@@ Строка 707: / Строка 707: @@
 [[:Файл:F1 img.7z|f1_img.7z]]
-== 15.05.2025: ? № 43 Разрешить применение подшипников качения в шасси в классах Production ==
+[[Файл:Q42 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q42 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q42 no.jpg|безрамки]]
+== 15.05.2025: ✗ № 43 Разрешить применение подшипников качения в шасси в классах Production ==
 Разрешить применение подшипников качения в шасси в классах Production:
@@ Строка 729: / Строка 731: @@
 ) В конец пункта 21.4.5 добавить "- устанавливать шарикоподшипники.".
+'''''Во внесении изменений отказано.'''''
+[[Файл:Q43 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q43 no.jpg|безрамки]] [[Файл:Q43 yes.jpg|безрамки]]
 == 15.05.2025: ✓ № 44 Добавить абзац про выбор стартовых дорожек финалистами ==
@@ Строка 738: / Строка 744: @@
 "Выбор стартовых дорожек на финал производят спортсмены, попавшие в финал. Порядок выбора дорожек спортсменами соответствует их месту, занятому по результатам предыдущей серии заездов (вне зависимости от групп). Первым выбирает дорожку спортсмен, показавший лучший результат.".
+[[Файл:Q44 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q44 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q44 no.jpg|безрамки]]
+== 01.12.2025: ✓ № 45 Исправить ошибки и изменить номера по каталогу JK на актуальные ==
+Исправить ошибки и изменить номера по каталогу JK на актуальные:
+) В пункте 21.3.4 заменить "#HC1132" на "#C1 (#HC1132)", заменить "#JKX32" на "#C5 (#JKX321)";
+) В пункте 21.3.6
+заменить "JK3030" на "#M3 (#JK3030, #JK3031)",
+заменить "JK30301" на "#M3S (#JK30301)",
+заменить "JK30303" на "#M3E (#JK30303)",
+заменить "JK30302" на "#M3A (#JK30302)";
+) В пункте 21.4.4 заменить "#JKX25P" на "#C25 (#JKX25)", заменить "#C43 (С26,С26Т)»" на "#С26, #С26Т (#C43).";
+) В пункте 21.4.5 заменить "#C43" на "#С26, #С26Т (#C43)";
+) В пункте 21.8.3 заменить "#HC1132" на "#C1 (#HC1132)", заменить "#JKX32" на "#C5 (#JKX321)";
+) В пункте 21.8.5
+заменить "JK3030" на "#M3 (#JK3030, #JK3031)",
+заменить "JK30301" на "#M3S (#JK30301)",
+заменить "JK30303" на "#M3E (#JK30303)",
+заменить "JK30302" на "#M3A (#JK30302)".
+[[Файл:Q45 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q45 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 46 Разрешить балансировку и покраску роторов двигателей для классов с ограничениями ==
+Разрешить балансировку и покраску роторов двигателей для классов с ограничениями по двигателям. В конец пунктов 21.3.7, 21.4.7, 21.8.6, 21.9.6 добавить:
+"- балансировка и покраска ротора.".
+[[Файл:Q46 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q46 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q46 no.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 47 Добавить пункты, запрещающие любые доработки, кроме указанных, для U-классов ==
+Внести в Правила пункты, запрещающие любые доработки, кроме указанных, для классов ES-32U и ES-24U, аналогичные пунктам в требованиях к классам Production 1/32 и Production 1/24.
+Для класса ES-32U добавить пункт 21.8.8 и изложить его в следующей редакции:
+"21.8.8. Запрещаются любые доработки, кроме указанных в п. 21.8.4 и п. 21.8.6, а также применение подшипников качения в шасси и трубчатой задней оси.".
+Для класса ES-24U добавить пункт 21.9.7 и изложить его в следующей редакции:
+"21.9.7. Запрещаются любые доработки, кроме указанных в п. 21.9.4 и п. 21.9.6, а также использование трубчатой задней оси.".
+[[Файл:Q47 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q47 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q47 no.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 48 Внести изменения в требования к трассам ==
+Внести изменения в требования к трассам. В пункте 23.1.4 после
+"не менее 35 метров."
+добавить
+"Трасса должна иметь ровную поверхность. Ровность поверхности следует проверить с помощью уровня длиной 300 мм двумя способами. Во-первых, установив уровень в направлении, перпендикулярном направлению движения, следует убедиться, что угол его наклона сведён к минимуму (менее 5 градусов). Во-вторых, при измерении с помощью уровня длиной 300 мм, установленного в направлении движения, необходимо убедиться, что отклонение полотна трассы и всех стыков от идеально ровной поверхности не превышает 1 мм.".
+[[Файл:Q48 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q48 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 49 Внести изменения в статью 26 "Проведение соревнований" ==
+Внести изменения в статью 26 "Проведение соревнований":
+) В пункте 26.11 исключить:
+"Замена колёс допускается только во время гонки. Запрещается замена колёс во время подготовки к квалификационному заезду, квалификационного заезда, подготовки к пробной минуте, пробной минуты и в перерыве между заездами. Кроме того, запрещается любое обслуживание моделей на технических стопах (не связанных с моделями). ";
+) Сдвинуть пункты с 26.11 по 26.18 вниз на две единицы;
+) Добавить новый пункт 26.11:
+"26.11. Обслуживание и ремонт модели (кроме действий, указанных в п. 26.10) допускаются только во время заезда (в том числе квалификационного); обслуживание и ремонт в другое время (во время пробной минуты, смены дорожек и остановок заезда) не допускаются. Ремонт модели должен быть прекращен на время остановки заезда и перерывов для смены дорожек.";
+) Добавить новый пункт 26.12:
+"26.12. Замена колёс допускается только во время гонки. Запрещается замена колёс во время подготовки к квалификационному заезду, квалификационного заезда, подготовки к пробной минуте, пробной минуты и в перерыве между заездами."
+) В пункте 26.14 заменить "Со времени вызова на старт, во время заезда" на "Во время заезда", заменить "после зоны датчиков" на "в пит-зону или после зоны датчиков (при отсутствии пит-зоны)";
+) Изложить пункт 26.13 в следующей редакции:
+"26.13. Во время остановки заезда, связанной с инцидентом с моделями (падение модели на пол, неуправляемое перемещение модели с одного участка трассы на другой и застревание одной модели в другой), может производиться работа только с теми моделями, которые участвовали в этом инциденте. При этом маршалом или механиком участника могут быть поправлены щетки, кузов (вплоть до замены), булавки, очищены от грязи колеса; другие действия не допускаются. Время остановки заезда в этом случае не должно превышать одной минуты (может быть увеличено судьей в исключительных случаях). В случае последующего за инцидентом ремонта модели спортсменом, покидания спортсменом трассового зала или производства ремонта, запрещенного правилами, заезд возобновляется немедленно.";
+) В пункте 27.6 заменить "п. 26.13." на "п. 26.13 и п. 26.15.";
+) В пункте 28.2.7 заменить "п. 26.17." на "п. 26.19.";
+) После "28.2.3. Обслуживание модели в запрещенное время (за исключением замены колес)" добавить " (п. 26.10 и 26.11)";
+) После "28.2.4. Замена колес в запрещенное время" добавить " (п. 26.12)".
+[[Файл:Q49 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q49 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✗ № 50 Установить условие для перехода из одной организации в другую ==
+Указать в Правилах, в течение какого периода спортсмен не может без разрешения ФАМС России переходить из одной организации в другую для участия в соревнованиях.
+Вариант 1. В текущем учебном году.
+В пункте 6.1 заменить в двух местах "в текущем году" на "в текущем учебном году".
+Вариант 2. В текущем календарном году.
+В пункте 6.1 заменить в двух местах "в текущем году" на "в текущем календарном году".
+Вариант 3. Оставить как есть.
+'''''Решение не принято.'''''
+[[Файл:Q50 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q50 a1.jpg|безрамки]] [[Файл:Q50 a3.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✗ № 51 Установить начисление очков для командных мест ниже 20-го ==
+Установить начисление очков для командных мест ниже 20-го:
+Вариант 1 - в пункте 3.7 перед "В случае равенства очков" добавить "За командные места ниже 20-го начисляется 1 очко."
+Вариант 2 - в пункте 3.7 перед "В случае равенства очков" добавить "Очки за командные места ниже 20-го не начисляются."
+Вариант 3 - оставить как есть.
+'''''Во внесении изменений отказано.'''''
+[[Файл:Q51 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q51 a3.jpg|безрамки]] [[Файл:Q51 a1.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 52 Обновить рисунки, используемые в Правилах ==
+Провести обновление рисунков, используемых в Правилах, с помощью рисунков из прикрепленного архива "src_img_2026.7z", и внести следующие изменения:
+) в пунктах 21.6.2, 21.7.2, 21.8.2:
+- исключить подпункт с размером A;
+- заменить обозначения размеров: В на В, С на Г, D на Б, Е на Д, F на Е, G на Ж, H на З, J на И, K на К, L на Л;
+- перенести подпункт с размером Б на два подпункта выше;
+- перед "от центра оси" добавить "А – ";
+- после "диаметр (колеса или наклейки) – " добавить "М – ";
+- заменить "диаметр – не менее 15 мм." на "- диаметр – Н – не менее 15 мм.";
+) заменить Рисунок 1 (Рис. 1) на рисунок из файла "es_fams_2026.png";
+) заменить по тексту документа "Рис.1", "Рис. 1" и "см. рис." на "Рисунок 3.7";
+) перенести Рисунок 3.7 на два пункта выше (перед п. 21.6.3);
+) перед "21.3.3. Кузов модели." добавить рисунок из файла "prod_fams_2026.png", подписать под ним "Рисунок 3.1";
+) заменить "21.3.2. Размеры." на "21.3.2. Размеры (Рисунок 3.1).";
+) в пункте 21.3.2:
+- после "- длина –" добавить "Б – ";
+- после "- диаметр (колеса или наклейки) –" добавить "М – ";
+- заменить "- диаметр – без ограничений." на "- диаметр – Н – без ограничений.";
+) в пункте 21.3.3 заменить "Рисунок 3.7 размер G" на "Рисунок 3.1 размер Ж";
+) в пункте 21.3.5 после "в виде «П» не выше центра задней оси" добавить " (Рисунок 3.2)";
+) перед "21.3.6. Электродвигатель и комплектующие." добавить рисунок из файла "usilenie.png" и подписать под ним "Рисунок 3.2";
+) заменить "21.4.2. Размеры." на "21.4.2. Размеры (Рисунок 3.1).";
+) в пункте 21.4.2:
+- после "- длина –" добавить "Б – ";
+- после "- диаметр (колеса или наклейки) –" добавить "М – ";
+- заменить "- диаметр – без ограничений." на "- диаметр – Н – без ограничений.";
+- после "- высота заднего антикрыла –" добавить "Д – ";
+- после "- ширина торцевых пластин заднего антикрыла –" добавить "Ж – ";
+- заменить "- крыша кабины должна быть не ниже 31 мм." на "- крыша кабины – Г – должна быть не ниже 31 мм";
+- после "- высота ниш передних колес –" добавить "В – ";
+- после "- высота по низу ветрового стекла" добавить " – Р – ";
+- после "- задняя стенка кузова позади антикрыла и задних колёс" добавить " – П – ";
+- после "Расстояние от оси вращения токосъемника до центра задней оси – " добавить "А – ";
+) в пункте 21.4.5 после "в виде «П» не выше центра задней оси" добавить " (Рисунок 3.2)";
+) в пункте 21.8.4 после "в виде «П» не выше центра задней оси" добавить " (Рисунок 3.2)";
+) в статье 21.10:
+- заменить "Рис. 4.8.1" на "Рисунок 3.8";
+- заменить Рисунок 3.8 на рисунок из файла "g7_sizes.png";
+) перенести пункты 21.5.2-21.5.4 вниз, установить их после рисунков;
+) в статье 21.5:
+- заменить первый рисунок на рисунок из файла "f1_1.png" и подписать под ним "Рисунок 3.3";
+- заменить второй рисунок на рисунок из файла "f1_2.png" и подписать под ним "Рисунок 3.4";
+- заменить третий рисунок на рисунок из файла "f1_3.png, заменить под ним подпись с "Рисунок 4.5.1" на "Рисунок 3.5";
+- в пункте 21.5.1 заменить "Рис. 4.5.1" на "Рисунок 3.5";
+- после третьего рисунка добавить рисунок из файла "f1_chassis.png" и подписать под ним "Рисунок 3.6";
+) в пункте 23.1.7 заменить "Схема 4" на "Рисунок 3.9".
+[[:Файл:Src img 2026.7z|src_img_2026.7z]]
+[[Файл:Q52 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q52 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✗ № 53 Решить судьбу пункта про послегоночный осмотр Production 1/32 ==
+Решить судьбу пункта про послегоночный осмотр моделей класса Production 1/32.
+Вариант 1. Исключить пункт 24.3.13.
+Вариант 2. Сохранить пункт 24.3.13, перенести его на два пункта выше.
+Вариант 3. Оставить пункт 24.3.13 как есть.
+'''''Решение не принято.'''''
+[[Файл:Q53 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q53 a1.jpg|безрамки]] [[Файл:Q53 a3.jpg|безрамки]] [[Файл:Q53 a2.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 54 Дополнить статью по работе маршалов ==
+Дополнить статью по работе маршалов:
+) изменить номера пунктов: 27.7 на 27.8, 27.6 на 27.7, 27.4 на 27.6, 27.3 на 27.5. В пункте 28.3.4 заменить "27.3" на "27.5";
+) добавить пункт 27.3 в следующей редакции:
+"27.3. Маршалы на тренировочные заезды по списку (п. 24.2.7) вызываются судьёй-информатором. Маршалами для первой группы участников тренировочного заезда становятся участники последней группы тренировочного заезда данного класса моделей. Далее участники первой группы, закончив тренировочный заезд, становятся маршалами для второй группы участников, и так далее.".
+) добавить пункт 27.4 в следующей редакции:
+"27.4. Маршалами на квалификационные заезды становятся участники квалификации данного класса моделей. Главным судьёй из всего числа участников формируются группы, оптимальные по количеству для данной трассы. Маршалы на квалификационные заезды вызываются судьёй-информатором. Маршалами для первой группы участников квалификации становятся участники последней группы квалификации данного класса моделей. Далее, участники первой группы, закончив квалификационные заезды, становятся маршалами для второй группы участников, и так далее.";
+) в пункте 27.6 заменить "с номером" на "с номером (цветом)", заменить "номеру" на "номеру (цвету)". В конец пункта 27.6 добавить:
+"Перемещение маршалов между участками трассы проводится только с разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе или судьи-хронометриста.".
+[[Файл:Q54 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q54 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 55 Расширить требования к кузовам моделей ==
+Расширить требования к кузовам моделей:
+) сдвинуть пункты с 21.2.6 по 21.2.14 вниз на единицу;
+) добавить пункт 21.2.6:
+"21.2.6. Кузов модели не должен содержать:
+- нецензурные и непристойные выражения, в том числе завуалированную ненормативную лексику, даже на иностранных языках;
+- изображения процессов курения или употребления алкоголя;
+- слова и выражения с откровенным сексуальным подтекстом;
+- изображения обнаженных и полуобнаженных людей, в том числе схематичные;
+- политическую, религиозную и расовую пропаганду (кроме флагов государств);
+- атрибутику или символику, пропаганда либо публичное демонстрирование которых запрещены федеральными законами Российской Федерации.";
+) добавить пункт 28.1.7:
+"28.1.7. В случае обнаружения нарушения пункта 21.2.6:
+- первый раз - предупреждение и исправление;
+- если не исправлено – дисквалификация в данном классе моделей.".
+[[Файл:Q55 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q55 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q55 no.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 56 Расширить требования к салонам ==
+Расширить требования к салонам. В пункте "21.2.5. Кузов модели должен:":
+) исключить
+"- иметь окрашенный салон, трехмерного водителя с головой, плечами, руками и сегментом руля в соответствующем масштабе;";
+) заменить
+"В кузовах с закрытым салоном стекла салона должны быть прозрачными, соответствовать прототипу. Заднее стекло может быть закрашено, но в таком случае оно должно быть выделено по контуру контрастным цветом."
+на
+"В кузовах с открытым салоном:
+- кузов должен иметь окрашенный салон, трехмерную фигурку пилота с головой, плечами, руками и сегментом руля в соответствующем масштабе;
+- визор шлема должен быть выделен контрастным цветом.
+В кузовах с закрытым салоном:
+- стекла салона должны быть прозрачными и соответствовать прототипу;
+- заднее стекло может быть закрашено, но в таком случае контур стекла должен быть выделен контрастным цветом;
+- салон должен иметь переднюю панель (торпедо), трехмерную фигурку пилота с головой, плечами, руками и сегментом руля, выполненные в соответствующем масштабе. Визор шлема должен быть выделен контрастным цветом;
+- если фигурка пилота изготовлена из пленки, весь салон должен быть выполнен в виде одного элемента.".
+[[Файл:Q56 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q56 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q56 no.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 57 Разрешить замену маршала с разрешения судьи-хронометриста ==
+Разрешить замену маршала с разрешения судьи-хронометриста. Заменить
+"28.3.5. Замена маршала без разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе, приравнивается к невыходу."
+на
+"28.3.5. Замена маршала без разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе или судьи-хронометриста, приравнивается к невыходу.".
+[[Файл:Q57 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q57 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 58 Провести обновление статьи о квалификации ==
+Провести обновление статьи о квалификации.
+Изложить пункты 25.1-25.8 в следующей редакции:
+"25.1. Квалификация – это первый этап гонки. Квалификационный заезд длится одну минуту для каждого участника (для класса G-7 – 2 минуты). В одном заезде участвует только один спортсмен.
+.2. Общий результат квалификации определяется по лучшему времени прохождения круга каждым участником по дорожке, выбранной главным судьей соревнований для всех участников квалификационных заездов данного класса моделей.
+.3. Очередность квалификационных заездов определяется в случайном порядке. Организатор соревнований имеет право устанавливать другой порядок квалификационных заездов, предусмотренный Положением о соревнованиях.
+.4. Во всех классах моделей (кроме класса G-7) в случае неявки на старт или отсутствия результата участник занимает последнее место по результатам квалификационных заездов.
+.5. В классе моделей G-7 для каждого участника проводятся два квалификационных заезда продолжительностью 1 минута каждый. При неявке участника на старт в порядке очереди он автоматически переводится на повторный заезд. При неявке на повторный заезд участник получает зачет по результатам первого заезда. В случае неявки на оба заезда участник занимает последнее место по результатам квалификационных заездов.
+.6. В случае неявки на старт или в связи с отсутствием результата у двух или более участников, они занимают места в конце итогового списка квалификационных заездов в соответствии с порядком их вызова на старт.
+.7. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов у двух и более спортсменов, места определяются по их лучшему второму, третьему и так далее времени круга.
+.8. По результатам квалификации все спортсмены распределяются по группам для заездов следующего этапа.".
+[[Файл:Q58 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q58 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.12.2025: ✓ № 59 Внести пакет исправлений из прикрепленного документа ==
+Внести пакет исправлений из прикрепленного документа "pac_dec_25.pdf".
+[[:Файл:Pac dec 25.pdf|pac_dec_25.pdf]]
+[[Файл:Q59 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q59 yes.jpg|безрамки]]
+== 22.12.2025: ✓ № 60 Добавить в Правила требования к классу Formula 1 1/24 ==
+Добавить в Правила требования к классу Formula 1 1/24:
+. В Статье 21.1 после
+"F1-32 (Formula 1 1/32) — модель-копия гоночного автомобиля класса «Формула-1», с открытыми колесами масштаб 1:32;"
+добавить
+"F1-24 (Formula 1 1/24) — модель-копия гоночного автомобиля класса «Формула-1», с открытыми колесами масштаб 1:24;".
+. В пункте 21.2.5 заменить "кроме F1-32" на "кроме классов Formula 1".
+. В пункте 21.2.14 заменить "кроме F1-32" на "кроме классов Formula 1", заменить "классе F1-32" на "классах Formula 1".
+. Заменить нумерацию статей и пунктов по всему документу Правил с "21.12" на "21.13", с "21.11" на "21.12", с "21.10" на "21.11".
+. Добавить Статью 21.10 в редакции из прикрепленного документа "f1-24.pdf".
+[[:Файл:F1-24.pdf|f1-24.pdf]]
+[[Файл:Q60 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q60 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q60 no.jpg|безрамки]]
+== 22.12.2025: ✓ № 61 Запретить использование гаджетов на трассе ==
+Запретить использование гаджетов на трассе.
+Заменить номера пунктов 26.20 на 26.21, 26.19 на 26.20.
+В пункте "28.2.7" заменить "26.19" на "26.20".
+Добавить новый пункт 26.19 и изложить его в следующей редакции:
+"26.19. Участникам и маршалам заездов запрещено использовать гаджеты (мобильные телефоны, смартфоны, планшеты, плееры, наушники и другую технику), отвлекающие внимание участников и маршалов от гонки.".
+[[Файл:Q61 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q61 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q61 no.jpg|безрамки]]
+== 14.01.2026: ✓ № 62 Внести пакет исправлений из прикрепленного документа ==
+Внести пакет исправлений из прикрепленного документа "pac_jan_26.pdf".
+[[:Файл:Pac jan 26.pdf|pac_jan_26.pdf]]
+[[Файл:Q62 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q62 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q62 no.jpg|безрамки]]
+== 17.01.2026: ✓ № 63 Оставить передний вертикальный край кузова только в классах Production ==
+Оставить передний вертикальный край кузова только в классах Production:
+) В пункте 21.2.5 исключить "- иметь передний вертикальный край не менее 1 мм.", заменить "окрашен;" на "окрашен.";
+) В пунктах 21.3.2 и 21.4.2 после размера "длина" добавить следующим элементом списка "передний вертикальный край – не менее 1 мм;".
+[[Файл:Q63 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q63 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q63 no.jpg|безрамки]]
+== 19.01.2026: ✓ № 64 Добавить описание класса Formula 1 1/32 ==
+Добавить описание класса Formula 1 1/32:
+) Сдвинуть пункты 21.5.1-21.5.4 вниз на единицу;
+) Добавить пункт 21.5.1 в следующей редакции:
+"21.5.1. Модель класса F1-32 воспроизводит в масштабе 1:32 гоночный автомобиль, участвовавший в Чемпионате мира «Формула-1» в течение последних 10 лет.".
+[[Файл:Q64 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q64 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q64 no.jpg|безрамки]]
+== 19.01.2026: ✓ № 65 Внести изменения в статью 28 "Штрафы и взыскания" ==
+Внести изменения в статью 28 "Штрафы и взыскания":
+) Изложить пункт 28.1.3 в следующей редакции:
+"28.1.3. При утере кузова или в случаях, когда утрачены его значительные части, вследствие чего нарушен пункт 21.2.5 настоящих Правил, утеряно переднее колесо в классе Formula 1 (п. 21.2.14), или модель представляет опасность, модель должна быть восстановлена или снята с заезда по первому требованию судьи-хронометриста. Неподчинение требованию судьи – штраф 3 круга за каждый круг, пройденный после объявления о необходимости ремонта.";
+) Добавить пункт 28.1.8 и изложить его в следующей редакции:
+"28.1.8. В случае обнаружения нарушения пункта 21.2.15 во время тренировок – участник не допускается к тренировке до устранения нарушения.";
+) Сдвинуть пункты 28.3.5-28.3.7 вниз на три единицы;
+) Сдвинуть пункт 28.3.4 вниз на две единицы;
+) Добавить пункты 28.3.4-28.3.5 и изложить их в следующей редакции:
+"28.3.4. Невыход маршала к началу квалификационных заездов, нарушение пункта 27.4 – аннулирование лучшего результата (квалификация по лучшему времени круга), или потеря одного круга (квалификация по пройденной дистанции) участника в квалификационном заезде.
+.3.5. Невыход маршала на квалификационные заезды – аннулирование результата участника в квалификационном заезде.";
+) Добавить пункт 28.3.7 и изложить его в следующей редакции:
+"28.3.7. Отсутствие маршала на повороте во время гонки (допускается проверка судьёй во время любой остановки заезда):
+- во время первой проверки – штраф 10 кругов;
+- во время второй и последующих – аннулирование результата участника в данном классе моделей.";
+) В пунктах 28.2.1 и 28.3.7 заменить "Ложная остановка заезда, нарушение пункта 26.8" на "Остановка заезда командой «СТОП» по причинам, не перечисленным в пункте 26.8";
+) В пункте 28.5.2 заменить "дисквалификация" на "дисквалификация в данном классе моделей";
+) В пункте 28.5.3 добавить запятую после "моделей на трассе", заменить "каком либо" на "каком-либо";
+) В пункте 28.3.2 после "в тренировке по списку" добавить " (п. 27.3)".
+[[Файл:Q65 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q65 yes.jpg|безрамки]]
+== 19.01.2026: ✓ № 66 Добавить термины и их определения ==
+Добавить термины и их определения. Изложить статью 1 в следующей редакции:
+"Статья 1. Термины и их определения
+.1. Автомодель (далее – «модель») — малоразмерное транспортное средство, движущееся по суше, с двигателем или без него и не предназначенное для перевозки человека.
+.2. Кордовая автомодель (Tether car) — модель автомобиля с двигателем, которая двигается по кругу на кордодроме и удерживается стальной нитью (кордом). Модели запускают с целью достижения максимальной скорости.
+.3. Трассовая автомодель (Slot car) — масштабная модель автомобиля с двигателем, которая двигается по специально оборудованной трассе. Трасса разделена на дорожки с проложенными медными жилами, передающими ток на двигатель модели, и пазом между ними, который направляет модель. Скорость модели регулируется спортсменом с помощью пульта управления. Задача спортсмена состоит в демонстрации наилучшего времени прохождения круга, а затем в прохождении наибольшей дистанции (количества кругов) за отведенное время.
+.4. Радиоуправляемая автомодель (Radio-controlled car, RC car) — масштабная модель автомобиля с двигателем, которая управляется с помощью радиосвязи.
+.5. Трасса — специально построенное или подготовленное гоночное полотно с характерными сооружениями, используемое для соревнований.
+.6. Кордодром — асфальтированная или бетонированная круглая площадка, обнесённая проволочной сеткой, предназначенная для испытаний и проведения соревнований кордовых автомоделей.
+.7. Положение о соревнованиях (далее – «Положение») — документ, определяющий порядок проведения спортивных мероприятий по автомодельному спорту.
+.8. Участник соревнований (далее – «участник») – спортсмен или команда, выполнившие требования для допуска к участию в спортивных соревнованиях в одной или нескольких спортивных дисциплинах и внесённые судейской коллегией соревнований в стартовый протокол этих соревнований.
+.9. Маршал — человек, который поправляет модели, не имеющие возможности дальнейшего продвижения по трассе из-за переворота, вылета с трассы, сцепления с другой моделью, загиба или деформации кузова и т.п. В соревнованиях трассовых моделей основная обязанность маршала — установка моделей, сошедших со своей дорожки, на закрепленном за ним участке трассы.
+.10. Механик — помощник участника, выполняющий необходимое обслуживание или ремонт модели участника.
+.11. Инцидент — столкновение нескольких (двух и более) моделей в ходе гонки, в результате которого одна или несколько моделей получают повреждения и не могут продолжать гонку без вмешательства в их конструкцию со стороны маршала или механика."
+[[Файл:Q66 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q66 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q66 no.jpg|безрамки]]
+== 19.01.2026: ✓ № 67 Разрешить организатору выбирать монокузова в классах Production ==
+Разрешить организатору выбирать монокузова в классах Production.
+В конец пунктов 21.3.3 и 21.4.3 добавить:
+"Организатор соревнований имеет право устанавливать в Положении один или несколько разрешенных кузовов.".
+[[Файл:Q67 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q67 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q67 no.jpg|безрамки]]
+== 02.03.2026: ✓ № 68 Внести в Правила вариант квалификации по кругам для классов Production ==
+Внести в Правила вариант квалификации по кругам для классов Production:
+) В конец пункта 25.2 добавить:
+"В классах Production возможно проведение квалификации по пройденной дистанции, если это предусмотрено Положением о соревнованиях.";
+) В конец пункта 25.7 добавить:
+"В случае проведения квалификации по пройденной дистанции, места участников с равными результатами определяются по их лучшему времени круга.";
+) В конец пункта 26.6 добавить:
+"В случае, если Положением о соревнованиях в данном классе моделей предусмотрена квалификация по пройденной дистанции: первый заезд начинается без пробной минуты; к результату участника в первой серии заездов прибавляется результат квалификационного заезда.";
+) В конец пункта 26.21 добавить:
+"В случае, если в данном классе моделей проводилась квалификация по пройденной дистанции, при одинаковых результатах у двух или более участников личные места определяются по пройденной дистанции в первой серии заездов.";
+) В наименовании статьи 25 исключить " (lap-time)".
+[[Файл:Q68 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q68 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q68 no.jpg|безрамки]]
+== 08.04.2026: ✗ № 69 Ограничить материал шасси моделей класса F1-24 только стеклотекстолитом ==
+Ограничить материал шасси моделей класса F1-24 только стеклотекстолитом:
+) В пункте 21.10.2 после
+"- ширина кузова и шасси по боковинам – не более 60 мм;"
+добавить
+"- длина боковин шасси – не более 70 мм;";
+) Изложить пункт 21.10.6 в следующей редакции:
+"21.10.6. Шасси.
+Шасси выполняется из фольгированного или нефольгированного стеклотекстолита толщиной не более 2,2 мм. Конфигурация шасси - произвольная.
+Сборка шасси на клёпках, винтах и пайке. Все заклепки и винты на нижней поверхности рамы должны быть выполнены в потай и не могут выступать ниже плоскости шасси.
+Разрешается крепить грузы-довески для настройки шасси только клеем или скотчем и только к верхней поверхности шасси.
+Разрешено применение подшипников качения в шасси.
+Минимальный диаметр задней оси – 2,36 мм.".
+'''''Во внесении изменений отказано.'''''
+[[Файл:Q69 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q69 no.jpg|безрамки]] [[Файл:Q69 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.04.2026: ✓ № 70 Сделать обязательным участие в собраниях тренеров и представителей команд ==
+Сделать обязательным участие в собраниях тренеров и представителей команд:
+в пункте 24.1.1 заменить "взрослых спортсменов" на "взрослых спортсменов, тренеров и представителей команд".
+[[Файл:Q70 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q70 yes.jpg|безрамки]]
+== 08.04.2026: ✗ № 71 Понизить ограничение по трибке в классе Production 1/32 до 7 зубьев ==
+Понизить ограничение по трибке в классе Production 1/32 до 7 зубьев.
+В пункте 21.3.9 заменить "Ведущая шестерня – не менее 8-ми зубьев." на "Ведущая шестерня – не менее 7 зубьев.".
+'''''Решение не принято.'''''
+[[Файл:Q71 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q71 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q71 no.jpg|безрамки]]
+== 08.04.2026: ✓ № 72 Установить ограничение на длину токосъемника размером 28,5 мм ==
+Установить ограничение на длину токосъемника размером 28,5 мм. В пункте 21.2.3 заменить "длина — без ограничений" на "длина — не более 28,5 мм".
+[[Файл:Q72 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 no.jpg|безрамки]]

Решения Рабочей группы: различия между версиями