Решения Рабочей группы: различия между версиями
Итоги и скриншоты решений № 69-72. |
Добавлено решение № 78. |
||
| (не показаны 4 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1316: | Строка 1316: | ||
[[Файл:Q72 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 no.jpg|безрамки]] | [[Файл:Q72 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q72 no.jpg|безрамки]] | ||
== 26.04.2026: ✓ № 73 Открыть сообщество Рабочей группы на 1 мес == | |||
Открыть сообщество Рабочей группы для чтения всем желающим с 1 по 31 июля 2026 года, закрыв на этот период все открытые темы. | |||
[[Файл:Q73 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q73 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q73 no.jpg|безрамки]] | |||
== 05.05.2026: ✗ № 74 Внести исправление полярности для трасс, построенных с 2027 года == | |||
Внести исправление полярности для трасс, построенных с 2027 года: | |||
1. В пункте 23.1.6 заменить | |||
"Левая по направлению движения токоведущая шина должна иметь положительную (+) полярность." | |||
на | |||
"Правая по направлению движения токоведущая шина должна иметь положительную (+) полярность (Рисунок 3.9). | |||
Трассам, построенным до 01.01.2027, разрешается иметь отрицательную (-) полярность правой по направлению движения токоведущей шины, но в таком случае в положении о соревнованиях, проводимых на трассах с такой полярностью, должно быть соответствующее предупреждение.". | |||
2. Заменить Рисунок 3.9 на рисунок из прикреплённого файла track_wiring_2027.png. | |||
[[:Файл:Track wiring 2027.png|track_wiring_2027.png]] | |||
'''''Во внесении изменений отказано.''''' | |||
[[Файл:Q74 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q74 no.jpg|безрамки]] [[Файл:Q74 yes.jpg|безрамки]] | |||
== 05.05.2026: ✓ № 75 Исключить из Правил другие секции == | |||
Исключить из Правил другие секции: | |||
1) Исключить пункты 1.2, 1.4, 1.6, 3.1 - 3.1.4, 10.2-10.4, 10.7, 10.8, 10.11; | |||
2) Исключить главы 2 и 4; | |||
3) В пункте 5.5 исключить элемент списка "именная лицензия на право участвовать в соревнованиях по автомодельному спорту"; | |||
4) В пункте 8.1.4 заменить | |||
"Снятие одного круга с общего количества данного заезда (для радиоуправляемых моделей) или нескольких кругов (для трассовых моделей)" | |||
на | |||
"Снятие одного или нескольких кругов с общего количества данного заезда"; | |||
5) В пункте 9.4 исключить " (кордодрома)"; | |||
6) В пункте 10.9 исключить "Когда выпуклые конусы («точки») используются в качестве барьеров, чтобы предотвратить срезку углов автомоделями, они должны быть размещены таким образом, чтобы модели не могли "полететь" в людей при столкновении с «точкой» на полной скорости."; | |||
7) Создать "Глава 4. Классификация и технические требования к трассовым автомоделям" и перенести в неё статьи 21.1-21.13; | |||
8) Создать "Глава 2. Проведение соревнований" и перенести в неё статьи 24.1-27; | |||
9) Создать "Глава 6. Судейская коллегия" и перенести в неё статью 29; | |||
10) В наименовании и содержании статьи 30 заменить "автомодельного спорта (трассовые модели)" на "проведения соревнований по трассовым автомоделям"; | |||
11) Преобразовать "Статья 30" в "Глава 7" с сохранением наименования; | |||
12) Преобразовать "Статья 23" в "Глава 5" с сохранением наименования, преобразовать пункты 23.1, 23.2, 23.3 в отдельные статьи; | |||
13) Преобразовать "Статья 28. Штрафы и взыскания" в "Глава 3. Штрафы и взыскания"; преобразовать пункты 28.1, 28.2, 28.3, 28.4, 28.5 в отдельные статьи; | |||
14) Исключить "ГЛАВА 3. ГРУППА ТРАССОВЫХ МОДЕЛЕЙ"; | |||
15) Переименовать "ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ" в "Глава 1. Общие положения"; | |||
16) Расставить Главы в соответствии с их номером; | |||
17) Пронумеровать все статьи и пункты по тексту Правил по "А.Б.В.Г", где: "А" - Номер главы; "Б" - Номер статьи в этой главе; "В" - Номер пункта в этой статье; "Г" - Номер подпункта в этом пункте; | |||
18) Переименовать документ Правил из "Правила автомодельного спорта" в "Правила проведения соревнований по трассовым автомоделям"; | |||
19) Пронумеровать рисунки документа в соответствии с порядком их использования. | |||
[[Файл:Q75 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q75 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q75 no.jpg|безрамки]] | |||
== 22.05.2026: ✓ № 76 Принять бесколлекторный двигатель для класса моделей Production 1/24 по предложе == | |||
[[Файл:Brushless-motor-pr24.jpg|безрамки|807x807пкс]] | |||
[[Файл:Q76 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q76 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q76 no.jpg|безрамки]] [[Файл:Q76 abst.jpg|безрамки]] | |||
== 21.05.2026: ✓ № 77 Принять в Рабочую группу Илью Тарасова == | |||
Принять в Рабочую группу Илью Тарасова | |||
'''''Решение принято. Илья Тарасов включён в состав участников Рабочей группы.''''' | |||
[[Файл:Q77 all.jpg|безрамки]] [[Файл:Q77 yes.jpg|безрамки]] [[Файл:Q77 no.jpg|безрамки]] | |||
== 12.06.2026: ? № 78 Принять БК вариант для Production 1/24 == | |||
Принять БК вариант для Production 1/24: | |||
1. Отменить решение Рабочей группы № 76. | |||
2. Изложить пункты 4.4.4-4.4.7 в редакции из прикреплённого документа "Brushless Prod-24.pdf", исключить пункт 4.4.8. | |||
[[:Файл:Brushless Prod-24.pdf|Brushless Prod-24.pdf]] | |||