Правила автомодельного спорта: различия между версиями
Решение Рабочей группы № 29 о введении новой статьи по регистрации кузовов в классе моделей Production 1/24. |
Решение Рабочей группы № 30 о введении классов и зачетов Всероссийских соревнований. |
||
| Строка 1249: | Строка 1249: | ||
Изменение состава смеси в ходе соревнований без разрешения Главного судьи не допускается. | Изменение состава смеси в ходе соревнований без разрешения Главного судьи не допускается. | ||
=== | === Статья 24.1. Проведение Всероссийских соревнований. === | ||
24.1. | 24.1.1. Порядок проведения Всероссийских соревнований: | ||
- День приезда (неофициальная тренировка); | |||
- Официальная тренировка по классам; | |||
24 | - Заезды класса Production 1/24; | ||
24.5. На кузова и шасси моделей, прошедших технический осмотр, наносится номер участника краской или маркером, а на шасси ставится подпись судьи – технического контролера. | - Заезды классов ES-32U и ES-32; | ||
- Заезды класса Production 1/32 и проведение собрания с обязательным участием всех взрослых спортсменов; | |||
- Заезды класса F1-32; | |||
- Заезды классов ES-24U и ES-24. | |||
24.1.2. Классы моделей Всероссийских соревнований: | |||
24.1.2.1. Классы моделей личного и командного зачетов для группы участников до 14 лет: Production 1/24, ES-32U, Production 1/32, F1-32, ES-24U. | |||
24.1.2.2. Классы моделей личного и командного зачетов для группы участников от 14 до 18 лет: Production 1/24, ES-32, Production 1/32, F1-32, ES-24. | |||
24.1.2.3. Классы моделей личного зачета для группы участников 18 лет и старше: Production 1/24, ES-32, Production 1/32, F1-32, ES-24. | |||
24.1.2.4. Классы моделей командного зачета для группы участников 18 лет и старше: Production 1/24, ES-32, F1-32, ES-24. | |||
=== Статья 24.3. Проведение технического осмотра. === | |||
24.3.1. Технический осмотр проводится с целью проверки соответствия моделей техническим требованиям настоящих Правил. | |||
24.3.2. Все модели на технический осмотр представляются полностью подготовленными к заездам. | |||
24.3.3. Технический осмотр модели проводится в присутствии спортсмена. | |||
24.3.4. Модели, не прошедшие технический осмотр, к участию в заездах не допускаются. | |||
24.3.5. На кузова и шасси моделей, прошедших технический осмотр, наносится номер участника краской или маркером, а на шасси ставится подпись судьи – технического контролера. | |||
=== Статья 25. Квалификационные заезды (lap-time) === | === Статья 25. Квалификационные заезды (lap-time) === | ||
| Строка 1348: | Строка 1375: | ||
26.16. При одинаковых результатах у двух или более спортсменов, личные места определяются по лучшему месту в квалификационных заездах. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов места определяются по их второму лучшему времени круга в квалификации и т. д. | 26.16. При одинаковых результатах у двух или более спортсменов, личные места определяются по лучшему месту в квалификационных заездах. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов места определяются по их второму лучшему времени круга в квалификации и т. д. | ||
26.18. Замена колёс допускается только во время гонки. Запрещается замена колёс во время подготовки к квалификационному заезду, квалификационного заезда, подготовки к пробной минуте, пробной минуты и в перерыве между заездами. Кроме того, запрещается любое обслуживание моделей на технических стопах (не связанных с моделями). Во время остановки заезда, связанной с инцидентом с моделями, может производиться работа только с теми моделями, которые участвовали в этом инциденте. При этом могут быть поправлены щетки, кузов (вплоть до замены), булавки, очищены от грязи колеса. Время остановки заезда в этом случае не должно превышать одной минуты (может быть увеличено судьей в исключительных случаях). В случае покидания спортсменом трассового зала, или производства ремонта, запрещенного правилами, заезд возобновляется немедленно. | 26.18. Замена колёс допускается только во время гонки. Запрещается замена колёс во время подготовки к квалификационному заезду, квалификационного заезда, подготовки к пробной минуте, пробной минуты и в перерыве между заездами. Кроме того, запрещается любое обслуживание моделей на технических стопах (не связанных с моделями). Во время остановки заезда, связанной с инцидентом с моделями, может производиться работа только с теми моделями, которые участвовали в этом инциденте. При этом могут быть поправлены щетки, кузов (вплоть до замены), булавки, очищены от грязи колеса. Время остановки заезда в этом случае не должно превышать одной минуты (может быть увеличено судьей в исключительных случаях). В случае покидания спортсменом трассового зала, или производства ремонта, запрещенного правилами, заезд возобновляется немедленно. | ||