Правила автомодельного спорта: различия между версиями

Решение Рабочей группы № 52 об обновлении рисунков, используемых в Правилах.
Решение Рабочей группы № 54 о дополнении статьи по работе маршалов.
Строка 1482: Строка 1482:
27.2. Обязанностью маршала является установка моделей, сошедших со своей дорожки, на закрепленном за ним участке трассы. Маршал должен выбрать оптимальную позицию на закрепленном участке трассы.
27.2. Обязанностью маршала является установка моделей, сошедших со своей дорожки, на закрепленном за ним участке трассы. Маршал должен выбрать оптимальную позицию на закрепленном участке трассы.


27.3. Маршалами для первой группы участников серии заездов становятся участники последней группы заездов данной серии. Далее, участники первой группы, закончив последний заезд данной серии, становятся маршалами для второй группы участников. И так далее.
27.3. Маршалы на тренировочные заезды по списку (п. 24.2.7) вызываются судьёй-информатором. Маршалами для первой группы участников тренировочного заезда становятся участники последней группы тренировочного заезда данного класса моделей. Далее участники первой группы, закончив тренировочный заезд, становятся маршалами для второй группы участников, и так далее.


27.4. Участник соревнований, закончивший последний заезд своей группы, обязан стать маршалом на поворот трассы с номером, соответствующим номеру дорожки, на которой спортсмен заканчивал выступление в данной серии заездов.  
27.4. Маршалами на квалификационные заезды становятся участники квалификации данного класса моделей. Главным судьёй из всего числа участников формируются группы, оптимальные по количеству для данной трассы. Маршалы на квалификационные заезды вызываются судьёй-информатором. Маршалами для первой группы участников квалификации становятся участники последней группы квалификации данного класса моделей. Далее, участники первой группы, закончив квалификационные заезды, становятся маршалами для второй группы участников, и так далее.


27.6. Маршал не имеет права во время заезда заниматься ремонтом и обслуживанием моделей участников заезда, за исключением случаев, предусмотренных п. 26.13 и п. 26.15.  
27.5. Маршалами для первой группы участников серии заездов становятся участники последней группы заездов данной серии. Далее, участники первой группы, закончив последний заезд данной серии, становятся маршалами для второй группы участников. И так далее.


27.7. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом “Стоп”.  
27.6. Участник соревнований, закончивший последний заезд своей группы, обязан стать маршалом на поворот трассы с номером (цветом), соответствующим номеру (цвету) дорожки, на которой спортсмен заканчивал выступление в данной серии заездов. Перемещение маршалов между участками трассы проводится только с разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе или судьи-хронометриста.
 
27.7. Маршал не имеет права во время заезда заниматься ремонтом и обслуживанием моделей участников заезда, за исключением случаев, предусмотренных п. 26.13 и п. 26.15.
 
27.8. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом “Стоп”.  


=== Статья 28. Штрафы и взыскания. ===
=== Статья 28. Штрафы и взыскания. ===
Строка 1549: Строка 1553:
28.3.3. Невыход маршала в последней тренировке – аннулирование лучшего результата (квалификация по лучшему кругу), или потеря одного круга (квалификация по пройденной дистанции) в квалификационном заезде.
28.3.3. Невыход маршала в последней тренировке – аннулирование лучшего результата (квалификация по лучшему кругу), или потеря одного круга (квалификация по пройденной дистанции) в квалификационном заезде.


28.3.4. Невыход маршала на заезд к началу пробной минуты, нарушение пункта 27.3 – 10 кругов.
28.3.4. Невыход маршала на заезд к началу пробной минуты, нарушение пункта 27.5 – 10 кругов.


28.3.5. Замена маршала без разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе, приравнивается к невыходу.
28.3.5. Замена маршала без разрешения главного судьи, а при его отсутствии – судьи на трассе, приравнивается к невыходу.