Правила проведения соревнований по трассовым автомоделям: различия между версиями

1.1. Автомоделью называется малоразмерное, транспортное средство, двигающееся по суше, с мотором или без него, управляемое с помощью радио связи или другими методами, которое не способно перевозить человека.

2.1. Соревнования по автомодельному спорту могут быть проведены любой организацией или коллективом только на основании утвержденных спортивных календарных планов или отдельных решений Федерации автомодельного спорта России (ФАМС России), региональных отделений ФАМС России.

2.2. Организация, проводящая соревнования (в дальнейшем «Организатор»), обязана подготовить все необходимое для их успешного проведения в соответствии с настоящими Правилами и Положениями о соревнованиях.

2.3. На период подготовки и проведения соревнований организация, непосредственно проводящая соревнования, назначает своего представителя – директора соревнований.

2.4. Директор соревнований отвечает за своевременные:

2.5. Директор соревнований не имеет права вмешиваться в действия судейской коллегии и исполнять обязанности судьи.

2.6. Для подготовки соревнований и их материально-технического обеспечения создается организационный комитет. Директор входит в состав оргкомитета.

4.4. Положение о соревнованиях должно быть доведено до сведения организаций – участников не менее чем за 2 месяца до даты начала соревнований.

8.1.2. Предупреждение;

8.1.5. Дисквалификация на период соревнований с аннулированием всех показанных результатов;

9.3. Протесты подаются в судейскую коллегию на имя главного судьи через главного секретаря. Главный секретарь обязан в присутствии заявителя проставить время подачи протеста и немедленно ознакомить с ним главного судью, представив одновременно все необходимые для разбора протеста документы.  

9.8. О результатах рассмотрения протеста главный судья обязан объявить подателю протеста в течение 30 минут с момента его регистрации главным секретарем; в сложных случаях, требующих более длительного расследования, решение может состояться и в более продолжительный срок, но не позднее, чем в день подачи протеста.

9.11. По каждому случаю нарушения, отмеченному судейской коллегией, по которому протеста не поступало, должно быть вынесено решение так же, как и в случае подачи протеста.

- длина – без ограничений;

- высота – не более 8мм.

23.1. Трасса – специальное сооружение, обеспечивающее управляемое движение модели.

23.2. В комплект оборудования автомодельной трассы входят следующие части:

23.3. Трасса для соревнований должна иметь от 4 до 8 дорожек. Конфигурация трассы – произвольная. Поверхность полотна должна быть ровной, гладкой. Трасса должна хорошо просматриваться с того места, где размещаются участники заезда. Для проведения Всероссийских соревнований трасса должна иметь 8 дорожек и длину не менее 35 метров.

23.4. Направляющий паз между токопроводящими шинами должен быть шириной не менее 3 мм и глубиной не менее 8 мм. Токопроводящие шины должны быть шириной 10 ± 2 мм. Ширина дорожки для одной модели должна быть постоянной по всей длине и составлять не менее 100 мм. Пересечение дорожек на одном уровне не допускается. Радиус поворота внутренней дорожки должен быть не менее 250 мм.

23.5. Борта трассы располагаются на расстоянии не менее 150 мм от осевых линий крайних дорожек. Высота борта на прямых участках не мене 30 мм. На поворотах высота борта должна быть увеличена. Поверхность бортов должна быть гладкой и непрерывной.  

23.6. Источник питания трассы – кислотный аккумулятор, напряжение 12В или импульсный блок питания. Для проведения соревнований трасса должна быть обеспечена двумя сменными аккумуляторами. Аккумулятор или импульсный блок питания должны обеспечивать минимальную силу тока на каждой дорожке не менее –15А. Левая, по направлению движения, токонесущая шина должна иметь положительную (+) полярность. Разрыв шины (зона датчиков) должен быть запитан напрямую от блока питания (аккумулятора).  

23.8. Трасса должна быть оборудована системой регулировки продолжительности заездов в пределах: 1, 2, 3, 5, 10, 15, 20 минут, счетчиком времени прохождения круга, начиная от линии старта. Номера дорожек и доли круга наносятся на полотно трассы. Дорожки обозначаются цифрами или цветом. Каждая дорожка трассы размечается в сотых долях ее длины.

23.9. Для улучшения сцепления резины колес с полотном трассы, на поверхность необходимо наносить липкий слой специальной мази фирм “PARMA”, “CHAMPION” или “KOFORD”, или состоящий из подобранной опытным путем смеси жидкой лыжной мази и вазелина. Нанесение липкого слоя на трассу производится только судьями перед началом заездов или по мере необходимости.

23.10. В классе моделей ТБ-1 (G-7) допускается изменение липкого слоя своей дорожки участниками соревнований перед заездом. Намазка может сниматься чистой сухой тканью и может наноситься только на поворотах и зонах в 30 см перед входом в поворот.

23.11. Конструкция контроллеров для управления моделями без ограничений. Запрещено применение в схеме контроллера устройств, повышающих напряжение на дорожке.

=== Статья 24. Проведение технического осмотра. ===

24.1. Технический осмотр проводится с целью проверки соответствия моделей техническим требованиям настоящих Правил.

24.2. Все модели на технический осмотр представляются полностью подготовленными к заездам.

24.3. Технический осмотр модели проводится в присутствии спортсмена.

24.4. Модели, не прошедшие технический осмотр, к участию в заездах не допускаются.

24.5. При проведении технического осмотра кузова маркируются краской. Во всех классах моделей на шасси пишется фамилия участника.

25.1. Очередность заездов определяется жеребьевкой.

25.2. Продолжительность заезда - 1 мин. (для ТБ-1-2 мин.) Зачет проводится по лучшему кругу, пройденному по любой дорожке, кроме крайних. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов у двух и более спортсменов, места определяются по их лучшему второму, третьему и т. д. времени круга.  

25.3. Во всех классах моделей (кроме G-7) в случае неявки на старт или в связи с отсутствием результата участник занимает последнее место по результатам квалификационных заездов. В случае неявки на старт или в связи с отсутствием результата у двух или более участников, они занимают места в конце итогового списка квалификационных заездов в соответствии с порядком вызова их на старт. В классе моделей G-7 для каждого участника проводятся два квалификационных заезда продолжительностью в 1 минуту. При неявке участника на старт в порядке очереди, он автоматически переводится на повторный заезд. При неявке на повторный заезд, участник получает зачет по результатам первого заезда. В случае неявки на оба заезда, участник занимает последнее место в квалификационных заездах.

26.1. Процесс соревнования (заезд) заключается в прохождении моделью по дорожке трассы возможно большей дистанции за определенное время. Продолжительность заезда определяется Положением о соревнованиях и может составлять 1, 2,3, 5 и более минут.

26.2. Допускается замена любой части модели, кроме шасси и кузова (если не представлен на техком второй кузов). За нарушение - результат заезда аннулируется.

26.3. Группы участников и номера дорожек определяются по результатам квалификационных заездов. Каждая группа участников проводит серию заездов. В первой стартовой группе участвуют спортсмены, показавшие худшие результаты в квалификационных заездах. Участники, показавшие лучшие результаты в квалификационных заездах, сразу выходят в полуфинал и формируют половину сильнейшей стартовой группы. Неполные стартовые группы в предварительных звездах формируются из слабейших участников.  

После проведения предварительных заездов, проводится общая сортировка результатов (вне зависимости от групп) и участники, показавшие лучшие результаты, переходят в четвертьфинальные заезды.

26.4. Старт заезда дается по истечении одной минуты после вызова группы участников. За это время спортсмены должны поставить модель в зону старта и подключить контроллер к пульту. Спортсмен, вовремя не явившийся на старт, ставит модель и подключается к пульту в ходе заезда. Перед стартом первого заезда серии, участникам дается «пробная минута», в течение которой проводится тренировочный заезд и настройка контроллера.

26.5. Заезды разделяются паузами, продолжительность которых определяется Положением о соревнованиях и может составлять от 1 до 5 минут. В течение паузы судья-информатор фиксирует результаты, а спортсмены переставляют модели на другую дорожку и переключают контроллеры. Смена дорожек проводится в следующей очередности:1-3- 5 – 6 – 4 - 2 (для 6-ти дорожек); 1-3 - 5- 7 – 8 – 6- 4 – 2 (для 8-ми дорожек). Старт следующего заезда дается по команде судьи-информатора.

26.6. Со времени вызова на старт, во время заезда и во время смены дорожек участник имеет право снять модель с трассы для устранения неисправностей. Если дефект устранен на месте поломки, модель устанавливается на место, с которого была взята. В случае устранения неисправности в другом месте, модель устанавливается после зоны датчиков. Если модель не установлена на трассу до конца заезда, то в зачет идет целое количество кругов, пройденных до ее снятия.  

26.7. Модель, сошедшую с трассы, может установить маршал или сам спортсмен. Модель, послужившая причиной столкновения, устанавливается последней.  

В случае неуправляемого перемещения модели с одного участка трассы на другой, она устанавливается на свою дорожку в том месте, где она в данный момент находится. При прохождении модели мимо датчиков счета кругов, результат не корректируется, и модель устанавливается после датчиков счета кругов, если модель лежит в зоне датчика, но не пересекла её полностью – то она устанавливается на трассу до датчика судьёй на старте. В случае падения модели с трассы, она устанавливается на то место, откуда она упала.

26.9. В классах моделей промышленного изготовления (Production-24 (G-12), Production-32 (International – 32) соревнования проводятся по системе «спринт» или длительные. В системе «спринт» по результатам квалификационных заездов все участники распределяются по стартовым группам, которые участвуют в финальных заездах.

26.10. После проведения техосмотра все модели поступают в закрытую зону. Участник получает свою модель после вызова на квалификационный заезд, по окончании – сдаёт модель в закрытую зону.

26.11. Во время серии заездов участник имеет право вежливо обратиться к маршалу с просьбой:

- о мелком техническом обслуживании модели (поправка кузова или щёток направляющего) только во время перерыва или остановки заезда;

26.13. Запрещено отвлекать маршалов заезда от выполнения своих обязанностей.

26.14. Участники и маршалы заезда, тренеры, представители и участники команд не имеют права комментировать и оценивать во всеуслышание действия и работу судей, участников заезда, маршалов и некорректно высказываться в их адрес.

26.16. При одинаковых результатах у двух или более спортсменов, личные места определяются по лучшему месту в квалификационных заездах. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов места определяются по их второму лучшему времени круга в квалификации и т. д.  

27.1. Маршалом является спортсмен, выступающий в данном классе моделей. При малом числе участников в классе судья может назначить маршалов дополнительно.

27.2. Обязанностью маршала является установка моделей, сошедших со своей дорожки, на закрепленном за ним участке трассы. Маршал должен выбрать оптимальную позицию на закрепленном участке трассы.

27.4. Участник соревнований, закончивший последний заезд своей группы, обязан стать маршалом на поворот трассы с номером, соответствующим номеру дорожки, на которой спортсмен заканчивал выступление в данной серии заездов.  

27.5. Заезд может быть остановлен в случае схода модели со своей дорожки на прямой в зоне гонщиков, под мостом, на пол под трассу, при попадании модели на другую дорожку, в случае схода на одном повороте или участке трассы трёх или более моделей.  

27.6. Маршал не имеет права во время заезда заниматься ремонтом и обслуживанием моделей участников заезда, за исключением случаев, предусмотренных п.35.11.

27.7. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом “Стоп”.  

28.1.3. При утере кузова или значительной его части, вследствие чего нарушен пункт 24.4 настоящих Правил, или в случаях, когда утрачены значительные части кузова, переднее колесо в классе F1/32, модель представляет опасность и т.п. допускается движение модели не более трёх кругов, после чего модель должна быть восстановлена или снята с заезда. При нарушении – штраф 10 кругов. Неподчинение требованию судьи по ремонту модели – 3 круга за каждый круг, пройденный после объявления о необходимости ремонта.

- далее аннулируется результат данной серии заездов.

''28.5.2. (ФАМС 2011 - 28.11.) / В случае обнаружения нарушения пункта 34.11. – дисквалификация. / - пункт 34.11. не удалось найти ни в одних Правилах. Возможно, это 32.11. в Правилах Кипер-Солодилов-Сарьяров или он же 23.11. в текущих, про использование контроллеров запрещенной конструкции.''

29.10. В состав судейской коллегии входят: главный судья, заместитель главного судьи по спортивным вопросам, заместитель главного судьи по техническим вопросам (председатель технической комиссии), главный секретарь и секретари, старший хронометрист и хронометристы, технические контролеры, старший судья на трассе, судья счетчик кругов, судья при участниках, судья-информатор, комендант соревнований, врач соревнований.  

* изучить Положение о соревнованиях;

* лично проверить до начала соревнований место проведения и готовность всех служб;

* отменить полностью соревнования в данный день или перенести старт на другое время, если соревнования не будут проведены в назначенное время вследствие неблагоприятных условий, неподготовленности мест проведения и других аналогичных причин;

* прервать начатые соревнования, если имеется явная угроза безопасности участников и зрителей;

* провести перед началом соревнований инструктивное совещание с членами судейской коллегии, объявить о расстановке по участкам работы;

* совместно с директором соревнований на основе Положения и предварительной программы соревнований разработать окончательную программу соревнований;

* проводить совещание представителей, собрания участников, заседания судейской коллегии, выносить решения по протестам на заседания главной судейской коллегии, выставить оценки за судейство всем судьям, кроме коменданта и врача, объявить их на итоговом совещании;

* установить порядок торжественного открытия и закрытия и награждения победителей; по окончании соревнований сдать представителю Организатора оформленные протоколы и отчет по установленной форме, назначить за себя одного из своих заместителей в случае необходимости длительного отсутствия.

* внести изменения в программу соревнований, если это необходимо для предотвращения срыва соревнований и обеспечения мер безопасности; отменить решения отдельных судей, если он лично убедился в их ошибочности;

* отстранить от дальнейшего участия в соревнованиях участников, совершивших поступки, несовместимые с требованиями, предъявляемыми к спортсменам и требованиям настоящих Правил;

* отстранить представителей команд или капитанов от выполняемых ими обязанностей за нарушение требований настоящих Правил;

* отстранить от судейства лиц, допустивших грубые ошибки или не выполняющих свои обязанности.

* если при обсуждении спорных вопросов мнения членов судейской коллегии расходятся, то право вынесения окончательного решения принадлежит главному судье.

- Заместитель по спортивным вопросам назначается только на сложных по организации и крупных по масштабу соревнованиях.

* руководит работой мандатной комиссии;

* проверяет соответствие заявленных участников требованиям Положения о данных соревнованиях, наличия у них необходимых документов составляет списки участников для утверждения на заседании судейской коллегии;

* по поручению главного судьи проверяет обеспечение инвентарем и бланками судейской документации;

* координирует работу различных бригад судей и секретариата.

* организует работу технической комиссии соревнований;

- Главный секретарь подчиняется главному судье, а при его отсутствии лицу, его заменяющему.

* на основании данных технической комиссии составить окончательный список участников, допущенных к стартам по классам;

- Секретари работают по указанию главного секретаря, как в секретариате, так и в составе различных бригад.

- Секретари ведут и обрабатывают протоколы соревнований и личные карточки участников, в том числе материалы хронометража, технической комиссии. Записи должны вестись аккуратно, без помарок; все исправления должны подтверждаться лицом, внесшим их.

- Техническая комиссия работает под руководством заместителя главного судьи по техническим вопросам – председателя технической комиссии. Члены технической комиссии назначаются главным судьей (из числа наиболее технически подготовленных судей).

* провести технический осмотр порученного ему класса моделей на соответствие требованиям настоящих Правил и составить протокол;

* провести по указанию председателя технической комиссии повторные замеры моделей;

* обо всех изменениях, внесенных в модели участников, докладывать председателю технической комиссии; следить за сохранностью стартового оборудования.

* до начала соревнований проверить наличие приборов для определения времени, их исправность, и соответствие точности хода требованиям настоящих Правил;

* провести инструктаж о порядке ведения хронометража с судьями – хронометристами;

* в ходе соревнований постоянно контролировать работу судей-хронометристов;

* сообщать судье-секретарю, ведущему протокол, зачетное время, затраченное моделью для прохождения дистанции;

- Судья-хронометрист отвечает за правильность определения промежутка времени, затраченного на прохождение моделью дистанции.

* заблаговременно проверять готовность трассы и стартового оборудования к соревнованиям и обо всех замечаниях сообщать главному судье;

* следить за состоянием трассы и соответствием её требованиям настоящих Правил;

* следить за чистотой и состоянием покрытия трассы и ограждения;

* организовать официальные тренировки и обеспечить соблюдение мер безопасности на них;

* снять с заезда модель, представляющую повышенную опасность.

* организовать контроль за прибытием участников к месту проведения соревнований;

* организовать построение участников на парады открытия и закрытия соревнований;

* заранее оповестить спортсменов, назначенных на подъем и спуск флага соревнований;

* обеспечить своевременный выход спортсменов на старт.

29.20. Судья-информатор

- Судья-информатор отвечает за правильность, полноту и своевременность информации для участников и зрителей. Информация должна содержать сведения об условиях проведения соревнований, ходе спортивной борьбы и результатах.

* объявлять распоряжения судейской коллегии по ходу соревнований

- При вызове на старт судья-информатор называет фамилию участника, организацию, которую он представляет, его стартовый номер.  

- Комендант соревнований организует уборку мест соревнований, промывку трасс, обеспечивает охрану мест проведения соревнований и стартового оборудования.

- В распоряжение коменданта назначается необходимое число помощников (комендантская команда).