Решения Рабочей группы

17.02.2025: ✓ № 1 Принять Регламент принятия решений по Правилам

1. Участник создаёт тему для обсуждения с подробным описанием проблемы и предлагаемым решением.

2. После обсуждения проблемы с другими участниками автор обсуждения публикует окончательную версию предложения с просьбой создать голосование в рабочей группе.

3. Администратор группы закрывает обсуждение, производит проверку окончательной версии предложения участника на пунктуационные и грамматические ошибки (не меняя общего смысла текста), и создаёт на стене группы голосование для принятия решения по данному предложению. Срок действия голосования — 14 дней.

4. По итогам голосования, в случае положительного решения, данное изменение вносится в Правила в течение 7 дней. Если до начала следующих всероссийских соревнований остаётся менее двух месяцев, а изменение касается технических требований к моделям, такое изменение вносится в Правила в течение 7 дней после окончания всероссийских соревнований.

5. В случае отрицательного решения по предложению, участник имеет право создать тему по данному вопросу повторно, но не ранее чем через 60 дней.

18.02.2025: ✓ № 2 Принять Регламент ротации участников Рабочей группы

1. Вход участников в Рабочую группу.

1.1. Любой человек старше 18 лет по своему желанию может стать участником Рабочей группы. Для этого ему необходимо сообщить о своём желании одному из текущих участников Рабочей группы.

1.2. Любой участник Рабочей группы может предложить любому человеку старше 18 лет присоединиться к Рабочей группе.

1.3. Утверждение кандидатур на вступление в Рабочую группу осуществляется посредством обсуждения и голосования в Рабочей группе.

2. Выход участников из Рабочей группы.

2.1. Любой участник Рабочей группы может выйти из её состава по своему желанию. Для этого ему необходимо сообщить о своём желании в рабочем обсуждении Рабочей группы.

2.2. Участник может быть исключён из состава Рабочей группы в принудительном порядке посредством обсуждения и голосования в Рабочей группе по следующим причинам:

- внесение деструктивных предложений;

- нарушение принципов работы Рабочей группы;

- отсутствие активности в выдвижении или обсуждении предложений.

Участие только в голосованиях не считается активностью.

19.02.2025: ✓ № 3 Редактируем Главу 1

Предлагаемые варианты:

Вариант 1. Редактируем эту главу под себя уже сейчас, без учёта мнения представителей других направлений. (В дальнейшем будут попытки объединить наши и их наработки.)

Вариант 2. Оставляем эту главу как есть и без представителей других направлений эту главу не редактируем. Все спорные моменты будут решаться в сторону справедливости, не взирая на противоречия и недочёты.

Вариант 3. Оставляем эту главу как есть, но в свою Главу 3 - Группа трассовых моделей - дописываем изменения к Общим положениям Главы 1.

Выбран вариант 1

03.03.2025: ✓ № 4 Принять Статью 30?

Статья 30. Внесение изменений в Правила автомодельного спорта (трассовые модели).

Внесение изменений в Правила автомодельного спорта (трассовые модели) осуществляется коллегиальным органом - Рабочая группа, которая ведёт свою деятельность в социальной сети ВКонтакте (ссылка на группу ВКонтакте: vk.com/slotrules).

30.1. Регламент ротации участников Рабочей группы.

30.1.1. Вход участников в Рабочую группу.

30.1.1.1. Любой человек старше 18 лет по своему желанию может стать участником Рабочей группы. Для этого ему необходимо сообщить о своём желании одному из текущих участников Рабочей группы.

30.1.1.2. Любой участник Рабочей группы может предложить любому человеку старше 18 лет присоединиться к Рабочей группе.

30.1.1.3. Утверждение кандидатур на вступление в Рабочую группу осуществляется посредством обсуждения и голосования в Рабочей группе.

30.1.2. Выход участников из Рабочей группы.

30.1.2.1. Любой участник Рабочей группы может выйти из её состава по своему желанию. Для этого ему необходимо сообщить о своём желании в рабочем обсуждении Рабочей группы.

30.1.2.2. Участник может быть исключён из состава Рабочей группы в принудительном порядке посредством обсуждения и голосования в Рабочей группе по следующим причинам:

- внесение деструктивных предложений;

- нарушение принципов работы Рабочей группы;

- отсутствие активности в выдвижении или обсуждении предложений. Участие только в голосованиях не считается активностью.

30.2. Регламент принятия решений по Правилам автомодельного спорта (трассовые модели).

30.2.1. Участник создаёт тему для обсуждения с подробным описанием проблемы и предлагаемым решением.

30.2.2. После обсуждения проблемы с другими участниками автор обсуждения публикует окончательную версию предложения с просьбой создать голосование в Рабочей группе.

30.2.3. Администратор группы закрывает обсуждение, производит проверку окончательной версии предложения участника на пунктуационные и грамматические ошибки (не меняя общего смысла текста), и создаёт на стене группы голосование для принятия решения по данному предложению. Срок действия голосования — 14 дней.

30.2.4. По итогам голосования, в случае положительного решения, данное изменение вносится в Правила в течение 7 дней. Если до начала следующих всероссийских соревнований остаётся менее двух месяцев, а изменение касается технических требований к моделям, такое изменение вносится в Правила в течение 7 дней после окончания всероссийских соревнований.

30.2.5. В случае отрицательного решения по предложению, участник имеет право создать тему по данному вопросу повторно, но не ранее чем через 60 дней.

05.03.2025: ✓ № 5 Назначить Андрея Колегова редактором Правил

Назначить Андрея Колегова ответственным за редакцию, публикацию Правил и дальнейшее внесение изменений. Редакция и публикация Правил будет осуществляться на сайте в сети интернет по адресу rules.slotracing.ru.

06.03.2025: ✓ № 6 Внести исправления для требуемых документов на мандатной комиссии

Вариант 1. В пункте "5.5." заменить

"- паспорт или заменяющий его документ;

- для юношей и девушек до 16 лет – свидетельство о рождении;"

на

"- документ, удостоверяющий личность;".

Вариант 2. В пункте "5.5." заменить

"- паспорт или заменяющий его документ;

- для юношей и девушек до 16 лет – свидетельство о рождении;"

на

"- паспорт или свидетельство о рождении ребенка (детям до 14 лет);".

Вариант 3. Оставить как есть.

Выбран вариант 1

07.03.2025: ✓ № 7 Исправить пункт 27.6.

Исправить ошибку в ссылке на несуществующий пункт. Изложить пункт 27.6. в следующей редакции: "Маршал не имеет права во время заезда заниматься ремонтом и обслуживанием моделей участников заезда, за исключением случаев, предусмотренных п. 26.11.".

07.03.2025: ✓ № 8 Исправить пункт 28.5.2.

Исправить ошибку в ссылке на несуществующий пункт. Изложить пункт 28.5.2. в следующей редакции: "В случае обнаружения нарушения пункта 23.11. – дисквалификация.".

09.03.2025: ✗ № 9 Разрешить шасси Production в классах Eurosport

Разрешить шасси Production в классах Eurosport:

для ES-32 - заменить

"21.4.6.3. Конструкция шасси – без ограничений, за исключением Всероссийских соревнований. На Всероссийских соревнованиях запрещено использовать шасси класса моделей Production 1/32."

на

"21.4.6.3. Конструкция шасси – без ограничений.",

для ES-24 - заменить

"21.4.7.3. Конструкция шасси – без ограничений, за исключением Всероссийских соревнований. На Всероссийских соревнованиях запрещено использовать шасси класса моделей Production 1/24."

на

"21.4.7.3. Конструкция шасси – без ограничений.".

10.03.2025: ✓ № 10 Исправить порядок установки моделей на правильный

Заменить

"26.7. Модель, сошедшую с трассы, может установить маршал или сам спортсмен. Модель, послужившая причиной столкновения, устанавливается последней.

В случае неуправляемого перемещения модели с одного участка трассы на другой, она устанавливается на свою дорожку в том месте, где она в данный момент находится. При прохождении модели мимо датчиков счета кругов, результат не корректируется, и модель устанавливается после датчиков счета кругов, если модель лежит в зоне датчика, но не пересекла её полностью – то она устанавливается на трассу до датчика судьёй на старте. В случае падения модели с трассы, она устанавливается на то место, откуда она упала."

на

"26.7. Модель, сошедшую с дорожки, может установить маршал или сам спортсмен.

В случае неуправляемого перемещения модели с одного участка трассы на другой и в случае падения модели с трассы, модель устанавливается на свою дорожку в том месте, откуда она упала. При прохождении модели мимо датчиков счета кругов, модель устанавливается на трассу до датчика судьёй на старте.".

10.03.2025: ✓ № 11 Исключить требование окраски кузова в два цвета

В пункте "21.4.2.5. Кузов модели должен:"

заменить

"- быть полностью качественно окрашен не менее чем в два цвета;"

на

"- быть полностью качественно окрашен;".

10.03.2025: ✓ № 12 Исключить старые наименования классов из Правил соревнований

Исключить старые наименования классов из Правил соревнований.

Вариант 1. Исключить наименования ТА*, ТБ*

Вариант 2. Исключить наименования ТА*, ТБ*, G-12, International-32

Вариант 3. Оставить как есть

Выбран вариант 2

10.03.2025: ✓ № 13 Исправить условия для остановки заезда

Исправить условия для остановки заезда. Перенести их из Статьи 27 "Маршалы" в Статью 26 "Проведение соревнований". Изменить ссылку на новый пункт в Статье 28 "Штрафы и взыскания".

1. Изменить номер пункта 26.7. на 26.7.1.

2. Ввести пункт 26.7.2. в следующей редакции:

---

Заезд может быть остановлен спортсменом или маршалом командой «СТОП», а так же судьёй-хронометристом в случае схода модели со своей дорожки, поломки модели и других непредвиденных обстоятельств:

- в зоне участников;

- в зоне под мостом;

- в зоне на мосту;

- при попадании модели на другую дорожку, в результате чего возможно управление моделью другим участником;

- при нахождении модели на полу или в других труднодоступных местах;

- при неуправляемом перемещении модели с одного участка трассы на другой;

- при техническом стопе;

- при нахождении на трассе посторонних предметов или жидкостей;

- при обстоятельствах, мешающих проведению соревнований, или нарушении Правил соревнований.

Труднодоступные зоны отмечаются организаторами соревнований контрастными метками на полотне или бортах трассы.

---

3. Исключить пункт 27.5.

4. В пункте 28.2.1. заменить "27.5." на "26.7.2.:"

11.03.2025: ✗ № 14 Внести в Правила требования к F1-24

Внести в Общие требования к моделям требования к моделям класса Formula 1 1/24, которые были использованы на Первенстве России 2024 в городе Кузнецк.

1. В Статье 21.4.1. после

"F1-32 (Formula 1 1/32, ТА-1) - модель-копия гоночного автомобиля класса «Формула-1», с открытыми колесами масштаб 1:32;"

добавить

"F1-24 (Formula 1 1/24) - модель-копия гоночного автомобиля класса «Формула-1», с открытыми колесами масштаб 1:24;".

2. Добавить Статью 21.4.11. в редакции из прикрепленного документа "f1-24.docx".

11.03.2025: ✗ № 15 Ввести обязательную обводку дверей кузова Production 1/24

В пункте "21.4.4.3. Кузов модели."

заменить

"Двери кузова должны быть выделены рельефно и полностью проштампованы."

на

"Двери кузова должны быть выделены рельефно, полностью проштампованы, обведены контрастной линией.".

11.03.2025: ✓ № 16 Ввести обязательное использование стикера

Ввести обязательное использование стикера. Ввести новый пункт Правил следующей редакции:

---

21.4.2.14. Управление моделью, на передней части которой отсутствует цифровой или цветовой стикер, соответствующий номеру (цвету) дорожки движения модели, не допускается.

На трассах с числовым обозначением дорожек разрешается использовать стикеры только с белым фоном, размером не менее 20х20 мм или диаметром не менее 20 мм, с высотой цифр не менее 12 мм и толщиной линии цифр не менее 2 мм.

На трассах с цветовым обозначением дорожек стикер должен быть размером не менее 20х20 мм или диаметром не менее 20 мм; во время свободной тренировки разрешается использовать стикеры других размеров.

---

12.03.2025: ✓ № 17 Исправить неточности возрастных групп

Исправить неточности возрастных групп.

1. Изложить пункты 5.2. и 5.3. в следующей редакции:

---

5.2. По возрасту, участники соревнований делятся на следующие группы:

- юноши и девушки – до 14 лет;

- юноши и девушки – от 14 до 18 лет;

- мужчины и женщины – 18 лет и старше.

5.3. Юноши и девушки могут быть допущены к соревнованиям в группе взрослых.

---

2. В пунктах 21.4.3.4. и 21.4.4.4. заменить "Для детей до 14 лет" на "Юношам и девушкам до 14 лет".

12.03.2025: ✓ № 18 Исключить лишний пункт про замену частей моделей

Исключить лишний пункт про замену частей моделей.

1. Исключить из Статьи 26. Проведение соревнований.:

"26.2. Допускается замена любой части модели, кроме шасси и кузова (если не представлен на техком второй кузов). За нарушение - результат заезда аннулируется.".

2. Дополнительно в Штрафах и взысканиях исправить ссылки на пункты Общих требований:

заменить

"28.1.6. За замену шасси (п.24.9.) и установку не зарегистрированного кузова (п.24.8.) – результат заезда аннулируется."

на

"28.1.6. За замену шасси (п. 21.4.2.8.) и установку незарегистрированного кузова (п. 21.4.2.7.) – результат заезда аннулируется.".

12.03.2025: ✓ № 19 Исправить пункт про ниши передних колес

Исправить пункт про ниши передних колес.

В пункте "21.4.2.5. Кузов модели должен:"

заменить

"Ниши передних колес должны быть прозрачными, или вырезанными, или не прозрачными/прозрачными и иметь наклейку в виде переднего колеса."

на

"Во всех классах, кроме F1-32: ниши передних колес должны быть прозрачными или вырезанными; вместо передних колес разрешено использовать наклейки в виде колес, нанесенные на прозрачные или непрозрачные ниши."

13.03.2025: ✓ № 20 Исправить мелкие недочеты в требованиях к моделям Production

Исправить мелкие недочеты в требованиях к моделям Production.

1. В пункте "21.4.3.5. Допустимые доработки шасси.":

заменить

"- в шасси «International-32» дополнительные усиления задней части пайкой стальной проволоки диаметром не более 1,6 мм; "

на

"- в шасси «International-32» дополнительные усиления задней части стойки крепления двигателя пайкой стальной проволоки диаметром не более 1,6 мм; ";

2. В пункте "21.4.4.5. Допустимые доработки шасси.":

заменить

"- фиксировать на оси передние колеса, а ось закреплять в штатных отверстиях шасси;"

на

"- фиксировать на оси передние колеса, а ось устанавливать в штатных отверстиях шасси;";

3. В пунктах 21.4.3.1. и 21.4.4.1. заменить "NASKAR" на "NASCAR".

14.03.2025: ✓ № 21 Внести изменения в штрафы, касающиеся остановки заезда

Исключить штрафы за использование команд, отличных от «СТОП». Исправить штраф маршалу за ложную остановку заезда.

1. Исключить

"28.2.8. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом «СТОП».

- в первый раз – 1 круг плюс предупреждение;

- вторично – 5 кругов;

- далее аннулируется результат данной серии заездов.".

2. Исключить

"28.3.7. Спортсмен или маршал просит об остановке заезда только словом «СТОП».

- в первый раз – 1 круг плюс предупреждение;

- вторично – 5 кругов;

- далее аннулируется результат данной серии заездов.

Каждый незаконный запрос будет наказываться штрафом 5 кругов".

3. Добавить

"28.3.7. Ложная остановка заезда, нарушение пункта 26.7.2.:

- первый раз – предупреждение;

- каждый последующий – 2 круга.".

14.03.2025: ✓ № 22 Исправить ошибки в пункте про выход на старт и пробную минуту

Изложить пункт 26.4. в следующей редакции:

---

26.4. Заезд начинается по истечении одной минуты после вызова группы участников. За это время спортсмены должны установить модель в зону старта и подключить контроллер к трассе. Спортсмен, вовремя не явившийся к началу заезда, устанавливает модель в зону старта или пит-зону и подключает контроллер к трассе в ходе заезда. Перед началом первого заезда участникам даётся «пробная минута».

---

17.03.2025: ✓ № 23 Исправить порядок квалификации

Изложить пункты 25.1. и 25.2. в следующей редакции:

---

25.1. Очередность квалификационных заездов определяется в случайном порядке. Организатор соревнований имеет право вводить другой порядок квалификационных заездов, предусмотренный Положением о соревнованиях.

25.2. Продолжительность заезда – 1 минута (для G-7 – 2 минуты). Зачет проводится по лучшему кругу, пройденному по любой дорожке, кроме крайних. Участник, выступающий первым в квалификационных заездах класса моделей, выбирает дорожку для всех участников квалификационных заездов данного класса моделей. При равенстве лучших результатов квалификационных заездов у двух и более спортсменов, места определяются по их лучшему второму, третьему и так далее времени круга.

---